Blog
Rittenregistratie, bijtelling en je Tesla
Wat we tegenkomen bij het bouwen van een rittenregistratie, onderbouwd met onze eigen metingen.
Wat een auto allemaal over je weet
Je auto verzamelt meer dan je denkt. Wat er beschikbaar is, wie erbij kan, en wat wij bewust laten liggen.
LezenJe registratie klopt niet met je kilometerteller. En nu?
Een verschil van een paar honderd kilometer aan het eind van het jaar. Waar komt dat vandaan en hoe erg is het?
4 min lezenIn de praktijkChecklist: je ritregistratie klaarmaken voor de aangifte
Zeven dingen die je in december doet zodat maart geen drama wordt.
4 min lezenBelastingdienstDeelauto's zakelijk gebruiken: hoe zit dat fiscaal?
Werknemers die een deelauto pakken voor een klantbezoek. Een situatie waar de standaardregels niet op gemaakt zijn.
4 min lezenBelastingdienstJe priv茅auto omzetten naar de zaak (of andersom)
Het kan, maar het is geen kleine administratieve handeling. Wat je vooraf moet weten.
4 min lezenTechniekWat een Tesla-koppeling kost aan API-verkeer
Tesla rekent per aanroep. Wie elk kwartier vraagt hoe het gaat, betaalt daarvoor. Onze cijfers.
5 min lezenIn de praktijkOp vakantie met de auto van de zaak
Duizend kilometer naar Frankrijk en terug. Dat is twee keer je jaarruimte, in 茅茅n week.
3 min lezenIn de praktijkE茅n auto, meerdere bestuurders: hoe houd je dat uit elkaar?
Een poolauto of een auto die je met je partner deelt. De administratie wordt er niet makkelijker op.
4 min lezenBelastingdienstBestelauto: andere regels, dezelfde bewijslast
Voor bestelauto's gelden uitzonderingen die een personenauto niet heeft. Handig om te weten wat wel en niet mag.
4 min lezenBelastingdienstBtw en de auto van de zaak: de correctie aan het eind van het jaar
Je trekt btw af op de kosten, maar voor priv茅gebruik moet je iets terugbetalen. Zo werkt dat.
4 min lezenBelastingdienstAls zzp'er: welke kilometers mag je aftrekken?
Rijd je in je eigen auto voor je onderneming, dan is er een vast bedrag per kilometer. Zonder registratie geen aftrek.
4 min lezenKostenThuis laden en dat declareren bij je werkgever
Je laadt op je eigen stroomrekening en rijdt zakelijk. Hoe krijg je dat terug zonder gedoe?
4 min lezenKostenWat kost een kilometer elektrisch rijden echt?
Thuis laden, snelladen en de verborgen kosten. Een eerlijke rekensom zonder de mooie praatjes.
5 min lezenBelastingdienstHoe lang moet je je ritregistratie bewaren?
Korter dan je denkt voor de meeste administratie, langer dan je hoopt als het om de auto gaat.
3 min lezenPrivacyJe werkgever ziet waar je rijdt. Mag dat?
Een rittenregistratie is ook een locatiegeschiedenis. Wat je baas mag zien en wat niet.
5 min lezenBelastingdienstMag je je rittenregistratie achteraf invullen?
Technisch kan het. Fiscaal is het de snelste manier om je registratie waardeloos te maken.
4 min lezenTechniekHoeveel accu kost een ritregistratie-app eigenlijk?
We hebben het gemeten op onze eigen autos. Een app die je auto elke paar minuten wakker maakt kost merkbaar accu. Er is een manier waarop dat niet hoeft.
5 min lezenTechniekGPS-kastje of de auto zelf: wat werkt beter?
Een tracker onder je dashboard of een koppeling met de auto. Twee routes naar hetzelfde doel, met andere nadelen.
5 min lezenIn de praktijkExcel of een app: wat kost je meer?
Een spreadsheet is gratis en werkt prima. Tot je uitrekent wat het je aan tijd kost.
4 min lezenBelastingdienstVerklaring geen priv茅gebruik: wat je ermee wint en wat je riskeert
Geen bijtelling op je loonstrook. Maar de bewijslast ligt volledig bij jou, en een naheffing komt met rente.
4 min lezenBelastingdienstIs woon-werkverkeer nou zakelijk of priv茅?
De vraag die het vaakst gesteld wordt, en waar het antwoord afhangt van welke auto je rijdt.
4 min lezenBelastingdienstDe kilometervergoeding gaat naar 25 cent
Twee cent erbij, met terugwerkende kracht. Klein bedrag, groot verschil als je veel rijdt.
3 min lezenBelastingdienstBijtelling elektrische auto 2026: de knik bij 30.000 euro
Twee tarieven, en de grens ligt op de catalogusprijs. Wat dat betekent voor je maandlasten, met een rekenvoorbeeld.
4 min lezenTechniekTesla Fleet Telemetry zelf aansluiten: de valkuilen
Een week werk, vier avonden vloeken en 茅茅n inzicht dat alles oploste. Voor wie het zelf wil proberen.
7 min lezenIn de praktijkZakelijk of priv茅 automatisch scheiden, en waar dat misgaat
Werktijden als vuistregel werkt verrassend goed. Behalve op de momenten dat het ertoe doet.
4 min lezenTechniekWelke automerken laten je bij je eigen ritdata?
We zochten het uit voor alle merken die ertoe doen. De uitkomst is minder mooi dan we hoopten.
6 min lezenBelastingdienstDe 500-kilometergrens: waar iedereen op stukloopt
Vijfhonderd kilometer priv茅 per jaar klinkt als veel. Het is negen kilometer per week. Even uitrekenen wat dat betekent.
5 min lezenBelastingdienstWat de Belastingdienst echt van je rittenregistratie wil
Geen juridisch gewauwel, gewoon de lijst. En eerlijk over wat een app wel en niet voor je kan oplossen.
6 min lezen