Waar deze cijfers vandaan komen
Gebaseerd op hoe de automatische markering in KM Track werkt en waar gebruikers hem corrigeren.
De saaiste klus van een rittenregistratie is niet het bijhouden. Dat doet de app. Het is bij elke rit aanvinken of hij zakelijk was.
Bij honderd ritten per maand ben je daar een half uur mee bezig. Elke maand.
De vuistregel die meestal klopt
Werkdagen tussen zes uur s ochtends en zeven uur s avonds: zakelijk. Alles daarbuiten, dus avonden en weekenden: privé.
Dat is bij ons nu de standaard, en voor de meeste mensen klopt het in ruim negentig procent van de gevallen. Je rijdt doordeweeks naar klanten, in het weekend naar je schoonmoeder.
Het scheelt dus niet honderd vinkjes, maar tien.
Waar het misgaat
De avondrit naar een klant. Half acht de deur uit voor een afspraak. De app zet hem op privé, want het is na zevenen. Fout, en dat is precies zo n rit die je zakelijk wilt hebben.
Weekenddienst. Werk je zaterdag, dan staat je hele dag verkeerd.
De omweg. Van kantoor naar huis via de sportschool. Voor de app is dat één rit binnen werktijd, dus zakelijk. In werkelijkheid is het laatste stuk privé.
Waarom we het toch zo doen
Omdat de fout de goede kant op valt. Staat een rit verkeerd op privé, dan mis je aftrek, en dat merk je. Staat hij verkeerd op zakelijk, dan telt hij niet mee voor je 500 kilometer, en dat merk je pas bij een controle.
De standaard is dus bewust aan de voorzichtige kant. Een rit die er echt toe doet, corrigeer je in één klik.
Wat je kunt instellen
Je kunt de tijden aanpassen als jouw week er anders uitziet. Werk je vier dagen, of altijd tot een uur of negen, dan zet je dat gewoon zo neer. Er is ook een tweede schema mogelijk voor een afwijkende dag.
En dan is er nog de handigste truc: vaste locaties. Geef het adres van je kantoor een naam, en je ziet in je overzicht "Kantoor" staan in plaats van een straatnaam. Scheelt zoeken wat waar was.
Wat we bewust niet doen
Ritten automatisch zakelijk maken op basis van waar je heen reed. Dat klinkt slim, maar het gokt naar je bedoeling. Rij je naar een adres dat toevallig een bedrijventerrein is, dan is dat nog geen zakelijke rit.
Bij een grens van 500 kilometer en duizenden euro's bijtelling is een gok niet goed genoeg.
Bekijk hoe de automatische markering werkt.