Waar deze cijfers vandaan komen
De grens en de gevolgen komen van de Belastingdienst. Het rekenvoorbeeld is van ons, met gangbare percentages.
Vijfhonderd kilometer. Dat is Utrecht-Parijs. Eén keer. In een heel jaar.
Verdeeld over 52 weken houd je negen en een halve kilometer per week over voor alles wat privé is. Even naar de supermarkt en terug, en je zit op de helft.
Wat er gebeurt als je eroverheen gaat
Rijd je meer dan 500 kilometer privé, dan volgt de bijtelling. Er is geen glijdende schaal. Bij 501 kilometer betaal je hetzelfde als bij 20.000.
Reken maar mee. Auto van 50.000 euro, bijtelling 22 procent, dat is 11.000 euro bij je inkomen. Zit je in de hoogste schijf, dan kost dat ongeveer 5.000 euro belasting. Per jaar.
Voor één kilometer over de grens.
Waar mensen op stukvallen
Woon-werkverkeer telt niet mee als privé. Dat is de goede nieuws-kant. Je dagelijkse rit naar kantoor gaat niet van je 500 kilometer af.
Maar de omweg wel. Rij je via de crèche, dan is dat stukje privé. Ga je na het werk naar de sportschool, privé. Dat tikt harder aan dan je denkt.
En de vakantie helemaal. Eén weekend Ardennen en je bent er doorheen.
De praktische kant
Je hoeft niet onder de 500 te blijven. Veel mensen kiezen bewust voor de bijtelling omdat ze de auto gewoon privé willen gebruiken. Prima keuze, en een stuk minder gedoe.
Maar wil je eronder blijven, dan moet je het kunnen aantonen. En dat betekent elke rit vastleggen, ook die van drie kilometer naar de bouwmarkt. Juist die, want die bepalen of je onder de grens blijft.
Dit is waar automatisch registreren het verschil maakt. Wij zagen bij onszelf dat ritjes onder de kilometer eerst wegvielen. Een ritje naar de supermarkt van vierhonderd meter werd nul. Dat lijkt onbelangrijk tot je bedenkt dat precies die ritjes je 500 kilometer opvullen.
Inmiddels meten we op de meter nauwkeurig, en dat is geen luxe maar noodzaak als er een harde grens in het spel is.
Wat je nu kunt doen
Kijk eens terug naar de afgelopen maand en tel op wat je privé reed. Kom je boven de 42 kilometer, het maandgemiddelde, dan red je het niet zonder in te leveren.
Beter nu weten dan in maart bij de aangifte.
KM Track houdt het automatisch bij, inclusief de korte ritjes.
Bronnen